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質問
質問者：chiba-exp 青梅ライナーに乗ったら…
困り度：
  • 暇なときにでも
 以前、下りの青梅ライナーに乗りました。青梅ライナーは東京と新宿だけしか乗車が認められてないはずですが、立川で当たり前のように乗ってくる人が何人かいました。車内にいても「当駅からご乗車になれません」という駅放送がかすかに聴こえてきます。それでも乗ってくる人がいました。
でも結局、乗ってきた人は何事もなかったかのように拝島や青梅で降りました。おそらくというか絶対ライナー券は払ってないと思われます。車掌も見張りにすらきません。私たちは500円払って乗ってるのにこれだと不公平だと思いませんか？
質問投稿日時：08/11/30 20:38
質問番号：4519676
この質問に対する回答は締め切られました。
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回答

良回答20pt
回答者：twilight77 短区間とはいえ、（実質的な）着席指定券が必要なライナーに無札・無賃で乗車するのですから、確かに「不公平」ではありますね。

しかし、座席に座られてしまえば東京や新宿からのお客と見分けがつかないので、立川からの客だけに対して検札を行なうのは難しいのと、立川−拝島間はわずか9分しかないので通常乗務の車掌の員数で検札を行なうのはまず不可能です。

もちろん、立川でドア1箇所に付き駅員を一人立たせて不正乗車防止をする、各車両一人ずつ車掌を割り振って短い時間で検札をする、「グリーン車Suicaシステム」のような車内改札省略システムを搭載する、といったことも理論的には可能ですが、それだけの人員やコストを割り振っても得られる収益というのは大したものではない（仮に20人から徴収しても1万円にしかならない）ことから、会社側としては手を出さないでしょう。

つまり、現時点ではこの「不公平」を是正する手段の取りようが無いのと、不正乗車する数が目に余るほどではないため、各人のマナー遵守やモラルに訴えかけるのが精一杯で、あとは黙認しているというのが現状だと思います。

まあ、#1さんの書かれた「立川から無賃乗車を認める」を実施すれば質問者さんの不公平感はなくなりますが、今度は「東京−立川間40分は500円取るのに、立川−青梅間30分は無料なのは不公平！」と苦情が出るでしょうから、やっぱりやらないでしょうね。
種類：回答
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/12/03 16:30
回答番号：No.2
この回答へのお礼ありがとうございます。

回答

良回答10pt
回答者：sorao77 　私は中央線で通勤しています。確かに「不公平」という言い分もわからないではありません。しかし、むしろ問題にすべきは、立川からの乗車を認めていないことだと思います。中央ライナー及び青梅ライナーの乗車経験のある方はわかるかと思いますが、立川で５割以上の乗客が下車します。ですから立川から高尾や青梅に行く人にライナー券なしでの乗車を認めることにより、立川駅の混雑や中央線及び青梅線の混雑も緩和できるのです。東京や新宿からの人はすでに着席しているわけですから、もう席の心配はありません。少しうるさくなることはあるかもしれませんが・・・。
　このことは２度ほど立川駅のお客様相談室に進言しましたが、全く聞く耳は持たないようです。
　とは言っても、現在は利用することができないのが決まりです。ルールは守りましょう。もちろん私もライナー券なしでの乗車はしたことがありません。
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/12/02 00:17
回答番号：No.1
この回答へのお礼ありがとうございます。
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